به نقل از «تسنیم»

انتقاد شدید ماکرون از قانون ضد تورم آمریکا

تاریخ انتشار: ۱۰ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۰۹۵۹۰

رئیس جمهور فرانسه در جریان سفر به آمریکا به شدت به قانون ضد تورم آمریکا انتقاد کرده و آن را طرحی تهاجمی دانست که غرب را دچار جدایی می‌کند. - اخبار بین الملل -

به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری تسنیم به نقل از "ان تی وی" آلمان، "امانوئل ماکرون"، رئیس جمهور فرانسه در جریان سفر به ایالات متحده به شدت از یارانه های محصولات آمریکایی در مبارزه با تغییرات آب و هوایی انتقاد کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مکرون در یک ناهار کاری با قانونگذاران آمریکایی گفت که این یارانه‌ها نسبت به شرکت های فرانسوی فوق العاده تهاجمی است. وی افزود: ایالات متحده ممکن است بتواند مشکلات خود را با آن حل کند، اما آنها مشکل من را بزرگتر خواهند کرد.

امانوئل ماکرون تاکید کرد که بدون هماهنگی بین ایالات متحده و اتحادیه اروپا، بسیاری از مشاغل در معرض خطر نابودی قرار می گیرند. وی افزود: من فقط می خواهم که به عنوان یک دوست خوب به من احترام بگذارند.

این مناقشه حول محور حمایت از آب و هوا و بسته اجتماعی چند میلیارد دلاری جو بایدن، رئیس جمهور ایالات متحده، معروف به قانون کاهش تورم (IRA) است که در ماه آگوست به تصویب رسید. این بسته 370 میلیارد دلار (حدود 357 میلیارد یورو) برای حفاظت از آب و هوا و امنیت انرژی، بزرگترین سرمایه گذاری در مبارزه با گرمایش جهانی در تاریخ ایالات متحده محسوب می شود.این قانون از جمله، یارانه برای خودروهای الکتریکی، باتری ها و پروژه های انرژی تجدیدپذیر "ساخت ایالات متحده آمریکا" را برنامه ریزی کرده است.

این یارانه ها با انتقادهای گسترده در اتحادیه اروپا مواجه شده است. بیم آن می‌رود که شرکت‌های اروپایی در نتیجه اجرای این طرح آسیب‌پذیر شوند. رابرت هابک، وزیر اقتصاد فدرال آلمان هم اقدامات متقابل قوی توسط اتحادیه اروپا را مطرح کرده است. این اختلاف احتمالاً موضوع محوری مذاکرات ماکرون و بایدن در روز پنجشنبه در کاخ سفید خواهد بود. رئیس جمهور فرانسه شامگاه سه شنبه برای یک سفر دولتی چند روزه وارد آمریکا شد.

با قانون کاهش تورم (IRA) که بایدن در تابستان امضا کرد، آمریکایی ها می خواهند میلیاردها یارانه برای خودروهای برقی بپردازند - اما به شرطی که در ایالات متحده مونتاژ شوند. اروپایی ها احساس تبعیض می کنند و به این طرح اعتراض دارند اما راه حلی هم برای این منظور پیش بینی نمی شود.

مکرون شامگاه چهارشنبه (به وقت محلی) در جریان سخنرانی در سفارت فرانسه در واشنگتن گفت: باید تلاش کرد تا اهمیت تاریخی این مشارکت را در آینده رعایت کنیم.

مکرون روز چهارشنبه از جمله با کامالا هریس معاون رئیس جمهور آمریکا دیدار کرد و با وی بر همکاری دو کشور در سفر فضایی تاکید کرد.

مکرون در جریان سخنرانی خود در سفارت گفت که این دیدار همچنین در مورد همگام سازی دستور کارهای مشترک بوده است. این خطر وجود دارد که در بسیاری از مسائل، ایالات متحده ابتدا به خود و سپس به رقابت خود با چین نگاه کند.

مکرون به شدت از یارانه های محصولات ایالات متحده در مبارزه با تغییرات آب و هوایی انتقاد کرد. وی روز چهارشنبه در جریان بازدید از سفارت فرانسه در واشنگتن هشدار داد: این تصمیمات غرب را از هم جدا خواهد کرد.

کریستین لیندنر، وزیر دارایی آلمان هم چندی پیش گفته بود اتحادیه اروپا و آمریکا نیازمند گفت‌وگویی در زمینه رفع تنش تجاری هستند که به واسطه قانون کاهش تورم آمریکا به وجود آمده است، زیرا این قانون کسب‌وکارها و صنایع اروپایی‌ها را تهدید می‌کند.

اتحادیه اروپا نگرانی‌هایی جدی نسبت به قانون ضد تورم آمریکا داشته و می‌گوید قانون کاهش تورم در آمریکا قوانین تجارت بین‌المللی را هم نقض می‌کند.

چندی پیش اتحادیه اروپا اعلام کرد که دست به اقداماتی تلافی‌جویانه علیه آمریکا برای اعطای یارانه به خودروهای برقی خواهد زد زیرا باعث زیان هنگفت شرکت‌های اروپایی خواهد شد.

ایالات متحده آمریکا هم به نوبه خود در مورد موضع ماکرون در قبال روسیه تردید دارد. رئیس جمهور فرانسه مرتبا تاکید می کند که نمی خواهد ارتباط خود را با ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه قطع کند. سیاست انرژی همچنین موضوع مهمی در نشست بین سران دو کشور خواهد بود، زیرا اروپا به طور فزاینده ای گاز طبیعی مایع را از ایالات متحده وارد می کند.

هشدار اتاق بازرگانی آمریکا به اتحادیه اروپا

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: اخبار فرانسه اخبار آمریکا اخبار فرانسه اخبار آمریکا رئیس جمهور فرانسه قانون کاهش تورم اتحادیه اروپا ایالات متحده تورم آمریکا یارانه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۰۹۵۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مقایسه‌ بوئینگ و ایرباس در سوانح و حوادث هوایی آمریکا + اینفوگرافیک

تین نیوز

دهه هاست که ایرلاین های جهان بین بوئینگ آمریکایی و ایرباس اروپایی تقسیم شده اند. پس از سال ها مشکلات ایمنی، جدا شدن در خروج هواپیمای بوئینگ ۷۳۷-۹ در پرواز آلاسکا ایر، منجر به استعفای مدیرعامل آن شد. این حادثه به دنبال دو سقوط مرگبار هواپیماهای این شرکت در سال های ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ رخ داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از روزایتو، اینفوگرافیک زیر، نمودار تعداد حوادث هوایی ایالات متحده بین بوئینگ و ایرباس را به تصویر می کشد.

 

 

نگاهی دقیق تر به حوادث خطوط هوایی

ایالات متحده بزرگترین بازار بوئینگ است و ۵۸ درصد از درآمد سالانه این شرکت در سال ۲۰۲۳ را به خود اختصاص داده است.

از طرفی، آمریکای شمالی سومین بازار بزرگ ایرباس نیز هست که ۲۱ درصد از درآمد سالانه این شرکت را پس از اروپا و آسیا تامین می کند. در زیر، تعداد حوادث هوایی بین این دو غول هواپیما سازی از سال ۲۰۱۴ در محدوده ایالات متحده و آب های بین المللی را می بینید:

*داده های سال ۲۰۲۴ تا پایان فوریه است.

در سال ۲۰۲۴ تاکنون، بوئینگ با ۲۰ حادثه مواجه شده است که پرواز آلاسکا ایر به دلیل فقدان پیچ و مهره درب خروج که باعث خارج شدن آن از لولا شده، شناخته شده ترین مورد بوده است.

یکی از محرک های بالقوه ای که توسط این شرکت شناسایی شده است این است که پاداش های کارکنان به شدت با انگیزه های مالی مرتبط است. در حال حاضر، در حالی که این شرکت روند تولید خود را بازسازی می کند، معیارهای ایمنی و کیفیت را برای ۶۰ درصد از پاداش سالانه آنها در نظر می گیرد.

برای سال ها، بوئینگ با نگرانی های ایمنی در مورد هواپیماهای خود مواجه بوده است، که باعث شده است استفاده از رگولاتورها هواپیماهای ۷۳۷-۸ خود را پس از یک سانحه مرگبار در سال ۲۰۱۹ به مدت دو سال متوقف کنند. از طرفی، تنظیم کننده های هواپیما از سال ۲۰۱۳ با کاهش شدید بودجه مواجه شده است.

با این حال، مسائل کیفیت منحصر به بوئینگ نیست. در برخی از آخرین تحویل های ایرباس، مشتریان نگرانی های مربوط به کیفیت را همراه با شکایت از تاخیر در تحویل مطرح کرده اند. به عنوان مثال، در ماه ژانویه، یک هواپیمای ایرباس A319 در پرواز خطوط هوایی یونایتد به دلیل احتمالی درب معیوب فرود اضطراری داشت.

تا این مرحله، حوادث بوئینگ و ایرباس در سال ۲۰۲۳ در میان رکورد ۱۶.۳ میلیون پرواز در آمریکا به بالاترین حد خود در دهه گذشته رسید. خبر خوب این است که هیچ حادثه مرگباری در سال ۲۰۲۳ گزارش نشده است. در واقع، تقریباً در ۱۵ سال گذشته هیچ حادثه مرگباری در خطوط هوایی ایالات متحده رخ نداده است.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید